yang sangat tinggi membuat
resiko berkendara menjadi
sangat banyak. Tingkat
kecelakan pengendara sepeda
motor berdasarkan catatan
pihak kepolisian adalah nomer
satu. Selain kecelakaan,
mengendarai sepeda motor ternyata bisa berakibat
terganggunya kesehatan kita
apabila tidak disertai tindakan
pencegahan dengan cara
memakai alat pengaman.
Polusi udara merupakan musuh utama pengendara sepeda
motor, bayangkan saja apabila
selama satu jam kita
mengendarai sepeda motor
berapa banyak asap dan debu
yang kita hirup. Setiap berhenti
di lampu merah, kendaraan
yang berhenti bisa berjumlah
puluhan yang menyebabkan
kendaraan mengeluarkan asap
(CO2) dari pembakaran yang
tidak sempurna dan tentunya bisa mengakibatkan gangguan
kesehatan yang sangat serius
mulai dari pernafasan hingga paru-paru. Pemakaian masker
menjadi kebutuhan utama untuk menghindari asap
kendaraan tersebut yang mungkin lebih bahaya daripada
asap dari rokok. Pemakaian helm full face yang didesign berukuran pas
dengan kepala
juga akan mengurangi jumlah
asap yang masuk melewati sela-sela helm.
Selain berakibat pada
pernafasan maupun paru-paru,
asap dan angin juga berakibat
iritasi pada mata apabila tidak
dilindungi. Penyakit katarak
juga bisa akibat dari seringnya
mata kita terkena asap di jalan.
Pengendara sepeda motor
yang tidak memakai jaket
ketika berkendara juga
beresiko terkena masuk angin.
Kondisi tubuh yang lelah akibat
bekerja seharian juga akan
memperparah tubuh kita
terkena penyakit akibat
lemahnya kekebalan tubuh dan
akibatnya gampang terkena
penyakit. Berkendara motor
dalam waktu yang lama bisa
juga membuat penyakit ambien
akibat duduk dalam waktu
yang lama.
Pengendara sepeda motor tampaknya harus menjaga fisik
dengan baik, memakai alat-alat
keselamatan standard juga
diperlukan untuk mengurangi
bahaya kecelakaan. Memakan
makanan bergizi dan rajin
olahraga dianjurkan agar
stamina terjaga untuk
mendapatkan tubuh yang
segar ketika berkendara di pagi
hari maupun sore hari.
Sumber : http://http://watchtv24-7.blogspot.com/
Tidak ada komentar:
Posting Komentar